
英國(guó)可能成為風(fēng)電業(yè)的“沙特阿拉伯”
如果你還不確定風(fēng)電是不是已經(jīng)成為主流能源,你只需讀一下《每日電訊報(bào)》中對(duì)此次拍賣(mài)的報(bào)道。必須指出,在過(guò)去的幾年,《每日電訊報(bào)》一直在抨擊海上風(fēng)電。所以,當(dāng)看到它形容英國(guó)可能將成為“風(fēng)電業(yè)的沙特阿拉伯”時(shí),才是真正讓人震驚。[詳情]

全國(guó)碳市場(chǎng)啟動(dòng)在即 電力行業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)?
在北京、深圳等7省市進(jìn)行碳交易試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,發(fā)改委明確表示2017年將會(huì)啟動(dòng)全國(guó)碳市場(chǎng),預(yù)計(jì)首批只納入電力、電解鋁、水泥三個(gè)行業(yè)。按照全國(guó)碳市場(chǎng)對(duì)納入企業(yè)排放門(mén)檻的要求,幾乎所有的發(fā)電企業(yè)和電網(wǎng)企業(yè)都要參與到全國(guó)碳市場(chǎng)中,這對(duì)于相關(guān)企業(yè)的內(nèi)部管理、隊(duì)伍建設(shè)、業(yè)務(wù)劃分等都會(huì)產(chǎn)生很大影響。[詳情]

松下已經(jīng)是汽車(chē)鋰離子電池的領(lǐng)先供應(yīng)商之一,目前在日本有五個(gè)生產(chǎn)基地。[詳情]

我國(guó)在建海上風(fēng)電項(xiàng)目概況
截止2017年8月31日,我國(guó)開(kāi)工建設(shè)的海上風(fēng)電項(xiàng)共19個(gè),項(xiàng)目總裝機(jī)容量4799.05MW。項(xiàng)目分布在江蘇、福建、浙江、廣東、河北、遼寧和天津七個(gè)省(市、區(qū))海域,其中江蘇8個(gè)在建項(xiàng)目共計(jì)2305.55MW,福建6個(gè)在建項(xiàng)目共計(jì)1428.4MW,浙江、廣東、河北、遼寧和天津分別有1個(gè)在建項(xiàng)目。[詳情]

早在2000年3月,日本電力市場(chǎng)開(kāi)放就已啟動(dòng)。剛開(kāi)始,僅超高電壓類(lèi)別的大規(guī)模工廠、商業(yè)用戶以及辦公樓有權(quán)無(wú)限制地選擇電力服務(wù)商。隨后在2014年4月和2015年4月,市場(chǎng)逐步對(duì)中小型的工廠企業(yè)和樓房開(kāi)放。直至2016年4月,電力市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全面放開(kāi),原屬于低電壓種類(lèi)的家庭和商戶也能從電改中獲利,可自由選擇售電服務(wù)商。[詳情]

啤酒加工離不開(kāi)機(jī)械設(shè)備 發(fā)酵罐研發(fā)還需加持
據(jù)了解,莊園牧場(chǎng)收入出現(xiàn)下跌,主要是由于液態(tài)奶產(chǎn)品,特別是發(fā)酵乳產(chǎn)品的銷(xiāo)售下跌所致。[詳情]

瑞士通過(guò)提供巧克力機(jī)械設(shè)備 品牌迅速崛起
?說(shuō)起巧克力,就能想起情人節(jié)。如今中國(guó)巧克力市場(chǎng)被國(guó)外品牌侵占,其中以瑞士和比利時(shí)為甚。[詳情]

"雙積分"政策明年4月起實(shí)施 為傳統(tǒng)車(chē)企設(shè)置窗口期
9月28日,工信部發(fā)布消息稱(chēng),新能源汽車(chē)“雙積分”政策將于2018年4月1日正式實(shí)施。[詳情]

吉利完成路特斯51%股權(quán)收購(gòu) CEO留任
據(jù)報(bào)道,擁有沃爾沃、倫敦出租車(chē)公司和領(lǐng)克的中國(guó)汽車(chē)制造商吉利日前正式完成對(duì)英國(guó)跑車(chē)制造商路特斯51%股權(quán)的收購(gòu),另外49%的股份由馬來(lái)西亞汽車(chē)集團(tuán)Etika持有。路特斯集團(tuán)CEO仍由馬克 蓋樂(lè)(Jean-MarcGales)擔(dān)任。[詳情]

經(jīng)濟(jì)型車(chē)搶市 能否有生機(jī)?
?中秋和國(guó)慶“雙節(jié)”難得一見(jiàn)地碰到了一起,讓不少?gòu)S商打起精神搶占“雙節(jié)”黃金周和“金九銀十”的市場(chǎng)。[詳情]

亞洲最大海上風(fēng)電場(chǎng)建成!首次批量應(yīng)用5MW海上風(fēng)機(jī)
9月30日22時(shí)25分,華能江蘇如東八仙角海上風(fēng)電項(xiàng)目順利完成240小時(shí)試運(yùn)行,全面進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)階段。這是華能首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目,也是迄今為止亞洲已建成的裝機(jī)容量最大的海上風(fēng)電項(xiàng)目。[詳情]

清潔能源汽車(chē)終究會(huì)成為市場(chǎng)主流
一紙若干年后禁售燃油車(chē)的法令,在歐洲多國(guó)引發(fā)爭(zhēng)論。其中利益相關(guān)者不乏各種擔(dān)憂及憧憬,非業(yè)內(nèi)人士或鼓掌稱(chēng)好,或不以為然。[詳情]

汽車(chē)智能化浪潮勢(shì)不可擋迎來(lái)萬(wàn)億新市場(chǎng)
汽車(chē)電子接力智能手機(jī)的消息,如同浪潮一般洶涌而來(lái),勢(shì)不可擋。智能駕駛成為汽車(chē)時(shí)代的主流,萬(wàn)億電子元件市場(chǎng)即將開(kāi)啟,傳統(tǒng)的汽車(chē)電子迎來(lái)新一輪的發(fā)展。[詳情]

乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法
日前,乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法,也就是雙積分制度正式發(fā)布。該制度經(jīng)工業(yè)和信息化部第32次部務(wù)會(huì)議審議通過(guò),并經(jīng)財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局審議同意,自2018年4月1日起施行。[詳情]

構(gòu)筑治污正向驅(qū)動(dòng)力 環(huán)保裝備行業(yè)迎多重利好
來(lái)自工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示,環(huán)保裝備制造業(yè)繼續(xù)保持整體高質(zhì)穩(wěn)定增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高,增速在機(jī)械制造行業(yè)名列前茅。[詳情]