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無人機面臨的挑戰(zhàn)之一是，如何在快速飛行的情況下避開障礙物。這里的難題在于，無人機的攝像頭只能以一定的速度去處理拍攝的畫面。如果飛行速度超過時速30英里（約合48公里），那么將會出現問題。 [詳情]
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未來十年，物聯網和機對機（M2M：Machine-to-Machine）行業(yè)的數量和收入將大幅增長。到2020年，連接的M2M設備和消費電子產品的數量將超過使用手機，個人電腦，筆記本電腦和平板電腦的人員數量。 [詳情]
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人工智能正變得越來越普遍，幾乎每天都有關于人工智能新進展或新應用的報道。人類對它的想法有多少了解？我們又該如何努力去研究它？ [詳情]
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慕尼黑工業(yè)大學發(fā)表了一篇論文，他們的研究人員開發(fā)出了利用Wi-Fi信號生成周圍環(huán)境三維全息圖的技術。 [詳情]
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此文將工業(yè)機器人結構、驅動及技術指標描述很為詳盡，值得細看！ [詳情]
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液晶電視已經過氣了！OLED 電視都還沒有上市，怎么又冒出了一個量子點電視了！到底什么是 OLED？什么又是量子點呢？ [詳情]
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目前，蔚來位于武漢的換電相關研發(fā)項目已悄然展開。一時間，換電模式又被推上了風口。 [詳情]
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研究結論表明，換電模式與充電模式相比，技術難度更大、投入規(guī)模更大、普及更困難，投入回收基本無望。下面對電動汽車換電技術進行失效模式分析，供關心的同行參考。 [詳情]
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ARM在2017臺北國際電腦展前夕宣布推出基于ARM DynamIQ技術的全新處理器，包括ARM Cortex-A75處理器、ARM Cortex-A55處理器和ARM Mali-G72 圖形處理器，旨在進一步加速提升人工智能體驗。 [詳情]
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DCS 系統(tǒng)的各種模塊能夠熱插拔， 這些都是常規(guī)儀表所不具備的或需要經過復雜的組合才能實現。 [詳情]
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該項目是通過電信物聯網信息上傳技術，采用太陽能供電，以橇裝式(農業(yè))水計量遠程管控裝置，可以對地上、地下水進行精準、長效的計量管控。 [詳情]
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隨著近幾年私家車的爆發(fā)式增長，車聯網也迎來了更多的機遇和挑戰(zhàn)。百萬在網車輛，幾十萬的在線車輛都讓車聯網系統(tǒng)時時刻刻在經受著挑戰(zhàn)。 [詳情]
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傳感器受益環(huán)境監(jiān)測 技術突破成為關鍵引擎
在業(yè)內專家看來，沒有傳感器，智能制造等實體經濟也就成為“空中樓閣”。據權威統(tǒng)計獲悉，未來五年內傳感器的年增長復合率將達到7.5%，銷售額至2021年將高達101億美元。 [詳情]
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十多年來，LCD在電視和移動電子產品市場中占據主導地位。制造商們專注于不斷降低LCD的制造成本，擴大市場規(guī)模，使得它們成為了隨處可見的日用品。 [詳情]
