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近日，韓國全南大學Jaekook Kim教授課題組在Nano Lett.上發(fā)表了一篇題為“Na2V6O16˙3H2O Barnesite Nanorod: An Open-Door to Display a Stable and High-Energy for Aqueous Regeable Zn-Ion Batteries as Cathode”的研究性文章。在該文中，研究人員報道了Na2V6O16˙3H2O(NVO，水釩鈉石)納米棒作為ARZIBs(水系可充電鋅離子電池)正極材料的最新研究成果。[詳情]
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通過新的‘battolyser’技術，德爾福大學(TU Delft)擁有了第一個集成的電池電解系統，可以非常高效地儲存和供應電力，當電池充滿時，它會自動開始使用電解將水分解成氫氣和氧氣。通過將電池技術與電解技術相結合，他們實現了高達90%的卓越整體效率。即使在長時間，密集的充電，放電和氫氣生產條件下，battolyser也能在電池和電解模式下都是穩(wěn)定的。[詳情]
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2018年4月16日，中興被美國禁售元器件，禁售期長達7年。消息一經宣布，幾乎所有中國人都被震醒了[詳情]
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機械設備行業(yè)研發(fā)支出占比3.80% 中國制造逐步轉向技術驅動
研發(fā)投入被認為是體現企業(yè)長期競爭力的一項重要指標，這一點在機械設備行業(yè)中表現得尤其明顯。[詳情]
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日前，在法國巴黎國際工程機械博覽會（INTERMAT2018）舉辦期間，中國機電產品進出口商會與中國工程機械工業(yè)協會共同承辦了2018中國工程[詳情]
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在新能源汽車中為車輛提供動力源的電池稱為動力電池。動力電池的作用是接收和儲存由車載充電機、發(fā)電機、制動能量回收裝置或外置充電裝置提供的高壓直流電，并且為電動汽車提供高壓直流電。[詳情]
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?記者日前從清華大學獲悉，該校交叉信息研究院段路明研究組在量子信息領域取得重要進展，首次實現25個量子接口之間的量子糾纏, 刷新了量子接口糾纏數量的世界紀錄。該成果相關論文近日發(fā)表在《科學·進展》上。[詳情]
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電動汽車是以電動機驅動，從車載電源獲得動力，并且滿足道路交通安全法規(guī)的車輛。根據科技部《電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》[詳情]
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首次在大型航展上展示其“刀鋒”（BLADE）層流機翼驗證機的空中客車公司，日前與來自眾多利益相關方的代表共同簽署了一項協議，這不僅標志著這一獨特項目的成功合作，也肯定了他們希望在歐盟“清潔天空”框架下開展此項目的意愿。空中客車首席執(zhí)行官托馬斯·恩德斯與來自歐洲議會、歐盟委員會、德國政府、歐盟成員國和全歐洲的工業(yè)合作伙伴等利益相關方的代表共同參加了簽約儀式。[詳情]
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空中客車直升機與西貝爾通過H145與CAMCOPTER S-100無人飛行系統（UAS）進行了有人駕駛與無人駕駛合作能力測試。這是首個歐洲直升機制造商針對此技術最高水平互動性的驗證。[詳情]
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由中核集團中國核動力研究設計院自主研制的第三代棒控棒位系統，具備“全數字化、智能化、高可靠、小型化”等特點，技術達到國際領先水平，對全面提升我國核電自主化水平并支撐核電“走出去”戰(zhàn)略具有重要意義。[詳情]
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機床，又被稱為工業(yè)之母，制造機器的機器。機床行業(yè)的上游包括鋼鐵、鑄造行業(yè)，而下游則影響著汽車、鐵路、風電、核電、船舶制造、航空運輸以及關乎到國防的軍工行業(yè)。[詳情]
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發(fā)力物聯網與視覺智能，高通亮出10納米AI優(yōu)化系統級芯片
新鮮出爐！就在昨日，高通公司推出全新的視覺智能平臺（Qualcomm Vision Intelligence Platform），推出兩款為物聯網終端打造的系統級芯片產品 ——QCS603和SCQ605，由10納米FinFET制程工藝打造，結合人工智能技術，具備強大的計算機視覺處理能力。[詳情]
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昨日，三大運營商內部人士證實，三家均已獲國家相關部門批準，將在北京等部分城市試點建設5G網絡。[詳情]
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中國電信與華為公司合作，在深圳完成5G無人機首飛試驗及巡檢業(yè)務演示。這是國內第一個基于端到端5G網絡的專業(yè)無人機測試飛行，成功實現了無人機360度全景4K高清視頻的實時5G網絡傳輸。[詳情]
