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一份早來(lái)的報(bào)告 2018年航空業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

盡管依托大數(shù)據(jù)已經(jīng)可以相當(dāng)精確地預(yù)測(cè)某件事情的下一步走向，但是對(duì)于航空業(yè)來(lái)講，由于其受到政治、金融、市場(chǎng)、技術(shù)等等諸多因素的影響，使得其未來(lái)的發(fā)展往往無(wú)法精確預(yù)測(cè)，因而也充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)和機(jī)遇。[詳情]

中國(guó)模具行業(yè)五大發(fā)展勢(shì)頭 看好出口前景

為了適應(yīng)形勢(shì)，我國(guó)模具行業(yè)近幾年來(lái)加快了體制改革和機(jī)制轉(zhuǎn)換步伐，“三資”和民營(yíng)企業(yè)已占行業(yè)主導(dǎo)地位，裝備水平和產(chǎn)品水平有了較大的提升，管理有了很大進(jìn)步。[詳情]

競(jìng)爭(zhēng)日益激烈 磨料磨具企業(yè)的利潤(rùn)是如何溜走的?

經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時(shí)代，磨料磨具行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)卻日益激烈。收益日益下滑，利潤(rùn)低下，這一切原因何在?到底是誰(shuí)偷走了磨料磨具行業(yè)的利潤(rùn)?[詳情]

世界首塊彈性電池問(wèn)世！可穿戴設(shè)備即將迎來(lái)技術(shù)革新

據(jù)外媒Etnews報(bào)道，在韓國(guó)研究人員的努力之下，UNIST（韓國(guó)蔚山國(guó)家科學(xué)技術(shù)研究所）的研究團(tuán)隊(duì)研發(fā)出世界上第一塊彈性電池。[詳情]

一汽轎車(chē)增資入股摩拜 共同布局共享汽車(chē)領(lǐng)域

亞洲時(shí)報(bào)在線(xiàn)今日刊文稱(chēng)，昨日晚間，一汽轎車(chē)發(fā)布公告，稱(chēng)已與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，一汽轎車(chē)擬對(duì)摩拜出行進(jìn)行增資入股，增資后一汽轎車(chē)持有摩拜出行10%的股權(quán)。[詳情]

全碳纖維復(fù)合材料地鐵車(chē)體亮相

中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中車(chē)長(zhǎng)客”)日前研制出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球首輛全碳纖維復(fù)合材料地鐵車(chē)體。此次全復(fù)合材料車(chē)體的成功研發(fā)，不僅實(shí)現(xiàn)車(chē)體減重、節(jié)能減排降耗，提高安全性、舒適性和使用壽命等，更探索了碳纖維復(fù)合材料在軌道交通大批量工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用的方向和實(shí)施路徑。[詳情]

現(xiàn)代煤化工該朝什么方向發(fā)展

經(jīng)過(guò)反復(fù)研討和廣泛論證，《煤炭深加工產(chǎn)業(yè)示范“十三五”規(guī)劃》和《現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展布局方案》已于2017年初發(fā)布。但面對(duì)國(guó)際油價(jià)長(zhǎng)期處于低位、現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著較大經(jīng)濟(jì)壓力，國(guó)內(nèi)始終存在未來(lái)現(xiàn)代煤化工該如何發(fā)展、朝什么方向發(fā)展的討論和爭(zhēng)議？ [詳情]

堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先 宜昌加快推動(dòng)沿江化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

化工是宜昌的重要支柱產(chǎn)業(yè)，占全市工業(yè)總產(chǎn)值３０．６％。截止２０１６年底，類(lèi)似田田化工這樣的化工類(lèi)企業(yè)在宜昌一共有１３４家?！盎眴?wèn)題突出。為此，宜昌出臺(tái)化工產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)整治及轉(zhuǎn)型升級(jí)意見(jiàn)，制定了三年行動(dòng)方案。[詳情]

環(huán)保風(fēng)暴導(dǎo)致化工供需逆轉(zhuǎn)？

環(huán)境保護(hù)督察是黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作的一項(xiàng)重大制度安排。習(xí)近平總書(shū)記高度重視環(huán)境保護(hù)督察工作，要求將環(huán)境保護(hù)督察作為推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的重要抓手，強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)黨政同責(zé)和一崗雙責(zé)的要求。[詳情]

智能汽車(chē)：巨頭紛紛入場(chǎng)搶先機(jī)

我國(guó)智能汽車(chē)再獲政策支持，國(guó)家發(fā)展改革委公布《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（征求意見(jiàn)稿）。[詳情]

英偉達(dá)發(fā)布“最復(fù)雜”自動(dòng)駕駛芯片

在美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展（ＣＥＳ）７日舉辦的媒體日活動(dòng)中，英偉達(dá)公司宣布，針對(duì)新興的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)發(fā)布了專(zhuān)門(mén)的“Ｄｒｉｖｅ　Ｘａｖｉｅｒ”芯片。[詳情]

廣汽集團(tuán)加快布局華中地區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)基地

年產(chǎn)２０萬(wàn)輛整車(chē)的廣汽乘用車(chē)項(xiàng)目８日在湖北宜昌開(kāi)工，當(dāng)?shù)卣?jì)劃與廣汽集團(tuán)合作，在３年到５年內(nèi)打造千億規(guī)模的現(xiàn)代化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)城。[詳情]

十二部委聯(lián)合發(fā)文要求進(jìn)一步推進(jìn)煤炭企業(yè)兼并重組轉(zhuǎn)型升級(jí)的意見(jiàn)

為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)〔2016〕7號(hào)），深入推進(jìn)煤炭供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，進(jìn)一步優(yōu)化存量資源配置，擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)增量供給，實(shí)現(xiàn)煤炭供需動(dòng)態(tài)平衡，有效抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，提升煤炭行業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效益，現(xiàn)就推進(jìn)煤炭企業(yè)兼并重組轉(zhuǎn)型升級(jí)提出如下意見(jiàn)[詳情]

盤(pán)點(diǎn)2017年電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化工作

標(biāo)準(zhǔn)體系是開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化工作的基礎(chǔ)，是標(biāo)準(zhǔn)的頂層規(guī)劃藍(lán)圖，也是標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展路線(xiàn)圖。隨著電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施建設(shè)，為了適用換電技術(shù)路線(xiàn)的新變化以及大功率充電、無(wú)線(xiàn)充電以及電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施與智能電網(wǎng)的互動(dòng)等技術(shù)的發(fā)展，充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系也隨之進(jìn)行完善，現(xiàn)已形成傳導(dǎo)充電設(shè)施、換電設(shè)施、無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)三大標(biāo)準(zhǔn)體系。[詳情]

2023年中國(guó)將繼續(xù)主導(dǎo)亞太電力電纜材料市場(chǎng)

傳統(tǒng)上，電力電纜材料市場(chǎng)一直由中國(guó)市場(chǎng)主導(dǎo)。中國(guó)是絕緣和護(hù)套材料的最大生產(chǎn)商和消費(fèi)者，也是許多歐洲和北美材料制造商以及電纜制造商的所在地。預(yù)計(jì)到2023年，中國(guó)依舊將成為亞太地區(qū)電力電纜材料市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。另一方面，日本和韓國(guó)是發(fā)展較為緩慢的成熟經(jīng)濟(jì)體。這些國(guó)家的市場(chǎng)受替代電纜需求的驅(qū)動(dòng)。[詳情]