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氫燃料電池汽車被視為新能源汽車發(fā)展的終極方向。雖然電動汽車風頭正勁，但氫能源以更清潔的排放及更迅捷的充能方式同樣具備競爭力。從零部件制造商到整車制造商乃至各地區(qū)都在積極布局。[詳情]
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近日，中、巴雙方在巴基斯坦空軍基地正式簽署“梟龍”雙座戰(zhàn)斗教練機01架交接證明，首架“梟龍”雙座機正式交付巴基斯坦空軍，創(chuàng)造了航空工業(yè)首架處于科研階段的飛機交付外方用戶的歷史紀錄。[詳情]
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在近日舉辦的2018亞洲公務航空大會及展覽會（ABACE）上，霍尼韋爾正式授權亞太地區(qū)最大的公務航空運營商金鹿公務為HAPP及MPP在亞太地區(qū)的經銷商。雙方還欣然聯(lián)合宣布，基于過去數(shù)年的合作成就和成功經驗，雙方將進一步加強相互合作，為此，雙方更新了保障計劃合同，為期三年。[詳情]
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截至2018年2月底，武漢市機動車已超過280萬輛，并且仍在不斷增加，由此帶來的交通擁堵、停車難等問題日益成為城市發(fā)展的痛點。一些熱門地段，市民上班下班都找不到停車位，無奈之下違規(guī)亂停的現(xiàn)象時有發(fā)生，甚至經常出現(xiàn)為了搶占車位而爭吵、車輛互相剮蹭的情形，這些都造成了嚴重的交通擁堵。[詳情]
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電動汽車資源網從發(fā)改委了解到，習近平總書記在博鰲論壇上的重要講話，宣布了擴大開放重大舉措。[詳情]
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日本開發(fā)利用風力發(fā)電機的狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據和人工智能(AI)來預測故障的技術
日本新能源產業(yè)技術綜合開發(fā)機構(NEDO)與東京大學和產業(yè)技術綜合研究所合作，共同開發(fā)了利用風力發(fā)電機的狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據和人工智能(AI)來預測故障的技術。日本國內的風力發(fā)電機經常因零部件故障和事故而停止運轉，與海外的風力發(fā)電機相比，運轉時間比較短，不過現(xiàn)已確認，利用此次的開發(fā)成果能大幅縮短發(fā)電機停止運轉的時間，可將風力發(fā)電的設備利用率由21%提高至23%。[詳情]
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4月16日，國家能源局正式下發(fā)《分散式風電項目開發(fā)建設暫行管理辦法》(下稱《管理辦法》)，目的是加快推進分散式風電發(fā)展，完善分散式風電的管理流程和工作機制。辦法明確分散式風電接入電壓等級、消納范圍、審批管理方式、金融支持方案。[詳情]
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我國已經連續(xù)三年位居全球新能源汽車產銷第一大國。從市場增速、產業(yè)鏈成熟度、投資熱度等指標衡量，新能源汽車已成為近年來我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)的一道亮麗風景。[詳情]
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在今年的兩會中，打贏三大攻堅戰(zhàn)、國資國企改革、高質量發(fā)展等議題成為代表和社會關注的焦點。對此，全國政協(xié)委員、中國華能集團董事長曹培璽接受了新華網電力頻道、中國經濟時報、中國電力報等數(shù)十家媒體的采訪，暢談華能的改革發(fā)展之路。[詳情]
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中國經濟信息社副總裁、上海石油天然氣交易中心董事長李健日前在中石油天然氣銷售東部公司燃氣發(fā)電業(yè)務聯(lián)合發(fā)展論壇上表示，當前我國天然氣發(fā)電受到天然氣基礎設施不足，氣價、電價沒有理順等因素制約，以市場化手段助力天然氣產業(yè)、特別是天然氣發(fā)電的發(fā)展是政府、上下游企業(yè)以及專家學者們的共識。[詳情]
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生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合住建部將啟動2018年黑臭水體整治環(huán)境保護專項行動
生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合住房城鄉(xiāng)建設部(以下簡稱“兩部門”)將于5月初啟動2018年黑臭水體整治環(huán)境保護專項行動，范圍涉及36個重點城市(直轄市、省會城市、計劃單列市)及全國其他部分地級市。[詳情]
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日前，俄羅斯直升機公司為印度的飛行員和技術專家制定了一項新的培訓計劃，支持卡-226直升機在印度本土的生產工作。[詳情]
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德國蘭格航空借助其在電動滑翔機領域的經驗，正在開發(fā)航時可達40小時的由燃料電池驅動的監(jiān)視無人機——“安塔瑞斯”E2（Antares E2）。[詳情]
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波音公務機今天慶祝了首架BBJ MAX調機飛行，作為世界上最受歡迎的公務機家族的最新成員，該款機型在航程、性能及客艙舒適度方面均有提升。[詳情]
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總體上看，此次加征25%的關稅可能會對中國民航業(yè)造成不利影響。但這種影響僅僅是一種可能，最終影響取決于增加關稅政策是否實施。一般來看貿易戰(zhàn)都是短期行為，最終更可能是雙方協(xié)商解決而非實施加征關稅，或者短時期加征關稅，然后雙方達成協(xié)議后再取消。[詳情]
